Popis:
Vodicí trubky dvojitých trubkových lineárních jednotek VD2D jsou vyrobeny z chromované oceli nebo leštěné oceli. přesných trubek z nerezové oceli. Hliníkové konce spojují trubky a tvoří pevné lineární vedení. společně s oběma vodicími prvky. Průběžný vřeteno s kuličkovými ložisky na obou stranách je nainstalováno v uprostřed. To se skládá z jednoho dílu vřetena s s levým závitem a s pravým závitem. Společně s dvojitými vodicími prvky je připevněn matice vřetena pohybují lineárně v opačných směrech. podél závitu vřetena.
Dvojité trubkové lineární jednotky mají vysokou torzní tuhost a mohou přenášet vysoké hmotnosti a točivé momenty. Dvojitý vodicí prvek rozkládá zatížení mezi čtyři vodicí body, což umožňuje vyšší zatížení. V závislosti na konstrukci je přesouvaný díl připevněna k vodicímu prvku nebo k vodicímu prvku. nainstalován v místě použití tak, aby se na něm se celá lineární jednotka pohybuje společně.
Možné příslušenství je již zohledněno při výběru lineárních jednotek v závislosti na tom. možností uvedených v tabulkách. Tím je zajištěno např, že délky čepů z1 a z2 jsou vhodné pro upevnění příslušenství. Příslušenství není součástí lineárních jednotek.
Rozměry:
| Rozměry | |||||||||||||||
| d1 |
l1 |
b | d2 | d3* | d4** |
d5 | d6 | d7 | d8 | h1 | h2 | h3 | h4 | ||
| 18 | ...400 | 28 | 6 | - | M5 | 5,3 | - | - | - | - | M5 | 28 | 37 | 1 | 14,5 |
| 30 | ...750 | 50 | 8 | M6 | M6 | 6,5 | 9 | M5 | 10,5 | M6 | M6 | 52 | 64 | 2 | 27 |
| 40 | ...1100 | 60 | 12 | M8 | M8 | 8,5 | 13,5 | M6 | 13,5 | M8 | M8 | 60 | 75 | 3 | 31,5 |
| 50 | ...1165 | 72 | 12 | M10 | M8 | 8,5 | 13,5 | M8 | 13,5 | M8 | M8 | 72 | 92 | 4 | 38 |
| 60 | ...1170 | 80 | 14 | M10 | M10 | 10,5 | 13,5 | M8 | 16,5 | M10 | M10 | 86 | 106 | 4 | 45 |
* hloubka závitu na obou stranách minimálně 2x d3
** hloubka závitu na obou stranách minimálně 1,5x d4
| Rozměry | |||||||||||||
| d1 |
h5 | h6 | l2 | l3 | l4 | m1 | m2 | m3 | m4 | m5 | m6 | m7 | m8 |
| 18 | 0,75 | 8 | 2x b + 2x l4 + 2x l1 | 81 | 81 | b + 2x l4 + 2x l1 | 68 | - | 20 | - | 20 | 18 | - |
| 30 | 0,85 | 10 | 2x b + 2x l4 + 2x l1 | 130 | 130 | b + 2x l4 + 2x l1 | 114 | 92 | 30 | 35 | 30 | 42 | 9,5 |
| 40 | 1,05 | 12 | 2x b + 2x l4 + 2x l1 | 180 | 180 | b + 2x l4 + 2x l1 | 160 | 132 | 39 | 38 | 39 | 62 | 12,5 |
| 50 | 1,2 | 16 | 2x b + 2x l4 + 2x l1 | 206 | 206 | b + 2x l4 + 2x l1 | 184 | 150 | 46 | 50 | 46 | 62 | 13 |
| 60 | 1,35 | 16 | 2x b + 2x l4 + 2x l1 | 240 | 240 | b + 2x l4 + 2x l1 | 216 | 185 | 55 | 60 | 55 | 74 | 14 |
Objednací kód: VD2D - d1 - w - l1 - r - p - z1 - z2 | Příklad objednání: VD2D-30-STS-700-RH-1-D-A
VD2D ... dvoutrubková jednotka
d1 ... průměr trubky
w ... materiál
ST = ocel
• Vodicí trubky: Ocel (pochromovaná)
• Koncové díly / vodicí prvky: Hliník (lesklý)
Montážní plochy: Obráběné
• Vřeteno s trapézovým / jemným závitem: Ocel (s kuličkovým ložiskem)
ED = nerezová ocel
• Vodicí trubky: Ocelové (pochromované)
• Koncové díly / vodicí prvky: Hliník (lakovaný - černá RAL 9005)
Montážní plochy: Obráběné v lesklém provedení
• Vřeteno s trapézovým / jemným závitem: Ocel (s kuličkovým ložiskem)
STS = nerezová ocel
• Vodicí trubky: AISI 304 (leštěné)
• Koncové díly / vodicí prvky: Hliník (lesklý)
Montážní plochy: Obráběné
• Vřeteno s trapézovým / jemným závitem: AISI 303 (s kuličkovým ložiskem)
EDS = nerezová ocel
• Vodicí trubky: AISI 304 (leštěné)
• Koncové díly / vodicí prvky: Hliník (lakovaný - černá RAL 9005)
Montážní plochy: Obráběné v lesklém provedení
• Vřeteno s trapézovým / jemným závitem: Nerezová ocel AISI 303 (s kuličkovým ložiskem)
l1 ... zdvih
r ... směr stoupání závitu šroubu
RH = pravý závit
LH = levý závit
p ... stoupání šroubovice
z1 ... čep 1 (možnosti naleznete zde)
z2 ... čep 2 (možnosti naleznete zde)
| d1 |
Ø šroubu |
Stoupání šroubovice | Ø čepu | Délka čepu B | Délka čepu C |
Délka čepu D |
Délka čepu E |
Délka čepu F |
Volitelná délka čepu |
|
| Trapézový závit | Jemný závit, metrický |
d2 | l5 |
l6 | l7 | l8 | l9 | l10 | ||
| 18 | 10 | 3 | 1 | 6 | 16 | 30 | 46 | - | - | 16...46 |
| 30 | 14 | 4 | 1 | 8 | 16 | 36 | 52 | 31 | 67 | 16...67 |
| 40 | 20 | 4 | 1 | 12 | 17 | 42 | 59 | 32 | 74 | 17...74 |
| 50 | 20 | 4 | 1 | 12 | 18 | 42 | 60 | 33 | 75 | 18...75 |
| 60 | 24 | 5 | 1,5 | 14 | 19 | 42 | 61 | 34 | 76 | 19...76 |
Čep z1
| Čep | |||||
| z1 | |||||
| B | Čep pro ruční kolo | D | Čep pro ukazatel polohy a ruční kolo (nutnost distanční desky pro d1=18) |
E | Čep pro distanční desku a ruční kolo (pouze pro d1 ≥ 30) |
 |
 |
 |
|||
| F | Čep pro distanční desku, ukazatel polohy a ruční kolo (pouze pro d1 ≥ 30) |
Gxx | Volitelná délka čepu s drážkou pro pero (pro xx zadejte hodnotu ze sloupce l10) |
Hxx | Volitelná délka čepu bez drážky (pro xx zadejte hodnotu ze sloupce l10) |
 |
 |
|
|||
Čep z2
| Čep | |||||
| z2 | |||||
| A | Bez čepu | B | Čep pro ruční kolo | C | Čep pro ukazatel polohy (nutnost distanční desky pro d1=18) |
 |
 |
 |
|||
| D | Čep pro ukazatel polohy a ruční kolo (nutnost distanční desky pro d1=18) |
E | Čep pro distanční vložku desku a ruční kolo (pouze pro d1 ≥ 30) | F | Čep pro distanční desku, ukazatel polohy a ruční kolo (pouze pro d1 ≥ 30) |
 |
 |
 |
|||
| Gxx | Volitelná délka čepu s drážkou pro pero (pro xx zadejte hodnotu ze sloupce l10) | Hxx | Volitelná délka čepu bez drážky (pro xx zadejte hodnotu ze sloupce l10) |  |
|
 |
|
|
|||
Dvoutrubkové jednotky s jedním vodícím prvkem
| Výstupní hřídel lineární jednotky | Fx [N] |
Fy [N] | Fz [N] | Mx | My |
Mz | ||||
| l = 500 | l = 500 | l = 1000 | l = 1500 | l = 500 | l = 1000 | l = 1500 | [Nm] | [Nm] | [Nm] | |
| 18 | 425 | 215 | 110 | - | 105 | 80 | - | 22 | 35 | 40 |
| 30 | 850 | 1100 | 900 | 550 | 600 | 350 | 150 | 100 | 100 | 100 |
| 40 | 1100 | 3700 | 2800 | 1400 | 2100 | 600 | 180 | 150 | 140 | 170 |
| 50 | 1900 | 3850 | 2400 | 2100 | 3100 | 700 | 200 | 180 | 220 | 290 |
| 60 | 2700 | 6900 | 5700 | 5100 | 6300 | 2800 | 360 | 320 | 350 | 500 |
Dvoutrubkové jednotky se dvěma vodícími prvky
| Výstupní hřídel lineární jednotky | Fx [N] |
Fy [N] | Fz [N] | Mx | My |
Mz | ||||
| l = 500 | l = 500 | l = 1000 | l = 1500 | l = 500 | l = 1000 | l = 1500 | [Nm] | [Nm] | [Nm] | |
| 18 | 425 | 290 | 180 | - | 140 | 105 | - | 42 | 50 | 75 |
| 30 | 850 | 1550 | 1300 | 800 | 700 | 550 | 250 | 150 | 150 | 200 |
| 40 | 1100 | 6400 | 3400 | 1900 | 2400 | 750 | 280 | 180 | 210 | 260 |
| 50 | 1900 | 7500 | 5100 | 2700 | 3400 | 850 | 340 | 250 | 350 | 530 |
| 60 | 2700 | 11500 | 9500 | 8200 | 7500 | 3100 | 610 | 550 | 650 | 980 |
Průhyb / pružná deformace:
Maximální přípustné síly a utahovací momenty uvedené v tabulce způsobí pružnou deformaci lineární jednotky. Při uvedených hodnotách to činí přibližně 0,4 mm u vodicích trubek a 0,3 mm u pevných vodicích hřídelí. Tato deformace je znázorněna na příkladu síly Fz.
Popis:
Víceosé systémy jsou sestavy složené z více lineárních jednotek. Použití úhlových převodů a převodových jednotek umožňuje synchronní pohyb více lineárních jednotek. Aby byl zajištěn plynulý, rovnoměrný a málo opotřebovaný pohyb lineárních jednotek, musí být přesně orientovány. kolmo nebo rovnoběžně k sobě.
3D konfigurace zdvižné převodovky (CAD)
Nebo v případě zájmu na vyžádání info@mnsystems.cz