Vozík lineárního vedení:
- kuličky vedeny v plastovém řetězu / bezúdržbový (C - verze)
- velikosti 15 / 20 / 25 / 30 / 35 / 45 / 55
- přírubový vozík (montáž šroubů shora i zespodu)
- standardní délka (FN) / prodloužená verze (FL) / extra-dlouhý (FE) / krátký (FS)
- čtyři oběžné dráhy kuliček (stykový úhel 45°)
Typ |
Rozměry (mm) | ||||||||||||||||||||||||||
Systém |
Vozík | Kolejnice | |||||||||||||||||||||||||
H |
W | W2 | E | L | B | J | MQ | ih | I | L1 |
H2 |
T1 | N | T2 |
L2 | H3 | Lx | W1 | H1 | F | d | D | h | MR | t | ||
LGBCH 15 | FN | 24 | 47 | 16,0 | 3,4 | 58,6 | 38 | 30 | M5 | 4,4 | 7,5 | 40,2 | M3x0,5 | 5,5 | 5,7 | 4,5 | 4,20 | M3x0,5 | 3,0 | 15 | 13 | 60 | 4,5 | 7,5 | 5,5 | M5 | 8,0 |
LGBCH 15 |
FL | 24 | 47 | 16,0 | 3,4 | 66,1 | 38 | 30 | M5 | 4,4 | 7,5 | 47,7 | M3x0,5 | 5,5 | 5,7 | 4,5 | 4,20 | M3x0,5 | 3,0 | 15 | 13 | 60 | 4,5 | 7,5 | 5,5 | M5 | 8,0 |
LGBCH 20 |
FN | 30 | 63 | 21,5 | 4,5 | 70,1 | 53 | 40 | M6 | 5,4 | 9,0 | 48,5 | M6x1,0 | 7,1 | 12,3 | 6,3 | 4,25 | M6x1,0 | 3,8 | 20 | 16,3 | 60 | 6,0 | 9,5 | 8,5 | M6 | 10,0 |
LGBCH 20 |
FL | 30 | 63 | 21,5 | 4,5 | 82,9 | 53 | 40 | M6 | 5,4 | 9,0 | 61,3 | M6x1,0 | 7,1 | 12,3 | 6,3 | 4,25 | M6x1,0 | 3,8 | 20 | 16,3 | 60 | 6,0 | 9,5 | 8,5 | M6 | 10,0 |
LGBCH 20 |
FE | 30 | 63 | 21,5 | 4,5 | 98,1 | 53 | 40 | M6 | 5,4 | 9,0 | 76,5 | M6x1,0 | 7,1 | 12,3 | 6,3 | 4,25 | M6x1,0 | 3,8 | 20 | 16,3 | 60 | 6,0 | 9,5 | 8,5 | M6 | 10,0 |
LGBCH 25 |
FN | 36 | 70 | 23,5 | 5,8 | 79,2 | 57 | 45 | M8 | 6,8 | 10,1 | 57,5 | M6x1,0 | 10,2 | 12,2 | 9,4 | 4,65 | M6x1,0 | 5,0 | 23 | 19,2 | 60 | 7,0 | 11,0 | 9,0 | M6 | 12,0 |
LGBCH 25 |
FL | 36 | 70 | 23,5 | 5,8 | 93,9 | 57 | 45 | M8 | 6,8 | 10,1 | 72,2 | M6x1,0 | 10,2 | 12,2 | 9,4 | 4,65 | M6x1,0 | 5,0 | 23 | 19,2 | 60 | 7,0 | 11,0 | 9,0 | M6 | 12,0 |
LGBCH 25 |
FE | 36 | 70 | 23,5 | 5,8 | 108,6 | 57 | 45 | M8 | 6,8 | 10,1 | 86,9 | M6x1,0 | 10,2 | 12,2 | 9,4 | 4,65 | M6x1,0 | 5,0 | 23 | 19,2 | 60 | 7,0 | 11,0 | 9,0 | M6 | 12,0 |
LGBCH 30 |
FS | 42 | 90 | 31,0 | 7,0 | 64,2 | 72 | - | M10 | 8,6 | 12,0 | 37,2 | M6x1,0 | 10,0 | 11,7 | 5,5 | 6,00 | M6x1,0 | 5,0 | 28 | 22,8 | 80 | 9,0 | 14,0 | 12,0 | M8 | 15,0 |
LGBCH 30 |
FN | 42 | 90 | 31,0 | 7,0 | 94,8 | 72 | 52 | M10 | 8,6 | 12,0 | 67,8 | M6x1,0 | 10,0 | 11,7 | 5,5 | 6,00 | M6x1,0 | 5,0 | 28 | 22,8 | 80 | 9,0 | 14,0 | 12,0 | M8 | 15,0 |
LGBCH 30 |
FL | 42 | 90 | 31,0 | 7,0 | 105,0 | 72 | 52 | M10 | 8,6 | 12,0 | 78,0 | M6x1,0 | 10,0 | 11,7 | 5,5 | 6,00 | M6x1,0 | 5,0 | 28 | 22,8 | 80 | 9,0 | 14,0 | 12,0 | M8 | 15,0 |
LGBCH 30 |
FE | 42 | 90 | 31,0 | 7,0 | 130,5 | 72 | 52 | M10 | 8,6 | 12,0 | 103,5 | M6x1,0 | 10,0 | 11,7 | 5,5 | 6,00 | M6x1,0 | 5,0 | 28 | 22,8 | 80 | 9,0 | 14,0 | 12,0 | M8 | 15,0 |
LGBCH 35 |
FS | 48 | 100 | 33,0 | 7,5 | 75,5 | 82 | - | M10 | 8,6 | 14,0 | 44,5 | M6x1,0 | 11,5 | 11,5 | 10,5 | 7,25 | M6x1,0 | 5,0 | 34 | 26,0 | 80 | 9,0 | 14,0 | 12,0 | M8 | 17,0 |
LGBCH 35 |
FN | 48 | 100 | 33,0 | 7,5 | 111,5 | 82 | 62 | M10 | 8,6 | 14,0 | 80,5 | M6x1,0 | 11,5 | 11,5 | 10,5 | 7,25 | M6x1,0 | 5,0 | 34 | 26,0 | 80 | 9,0 | 14,0 | 12,0 | M8 | 17,0 |
LGBCH 35 |
FL | 48 | 100 | 33,0 | 7,5 | 123,5 | 82 | 62 | M10 | 8,6 | 14,0 | 92,5 | M6x1,0 | 11,5 | 11,5 | 10,5 | 7,25 | M6x1,0 | 5,0 | 34 | 26,0 | 80 | 9,0 | 14,0 | 12,0 | M8 | 17,0 |
LGBCH 35 |
FE | 48 | 100 | 33,0 | 7,5 | 153,5 | 82 | 62 | M10 | 8,6 | 14,0 | 122,5 | M6x1,0 | 11,5 | 11,5 | 10,5 | 7,25 | M6x1,0 | 5,0 | 34 | 26,0 | 80 | 9,0 | 14,0 | 12,0 | M8 | 17,0 |
LGBCH 45 |
FN | 60 | 120 | 37,5 | 8,9 | 129,0 | 100 | 80 | M12 | 10,6 | 16,0 | 94,0 | M8x1,25 | 14,4 | 10,8 | 14,5 | 8,00 | M8x1,25 | 7,5 | 45 | 31,1 | 105 | 14,0 | 20,0 | 17,0 | M12 | 20,0 |
LGBCH 45 |
FL | 60 | 120 | 37,5 | 8,9 | 145,0 | 100 | 80 | M12 | 10,6 | 16,0 | 110,0 | M8x1,25 | 14,4 | 10,8 | 14,5 | 8,00 | M8x1,25 | 7,5 | 45 | 31,1 | 105 | 14,0 | 20,0 | 17,0 | M12 | 20,0 |
LGBCH 45 |
FE | 60 | 120 | 37,5 | 8,9 | 174,0 | 100 | 80 | M12 | 10,6 | 16,0 | 139,0 | M8x1,25 | 14,4 | 10,8 | 14,5 | 8,00 | M8x1,25 | 7,5 | 45 | 31,1 | 105 | 14,0 | 20,0 | 17,0 | M12 | 20,0 |
LGBCH 55 |
FN | 70 | 140 | 43,5 | 12,7 | 155,0 | 116 | 95 | M14 | 12,6 | 19,0 | 116,0 | M8x1,25 | 14,0 | 10,8 | 14,5 | 10,00 | M8x1,25 | 7,5 | 53 | 38,0 | 120 | 16,0 | 23,0 | 20,0 | M14 | 24,0 |
LGBCH 55 |
FL | 70 | 140 | 43,5 | 12,7 | 193,0 | 116 | 95 | M14 | 12,6 | 19,0 | 154,0 | M8x1,25 | 14,0 | 10,8 | 14,5 | 10,00 | M8x1,25 | 7,5 | 53 | 38,0 | 120 | 16,0 | 23,0 | 20,0 | M14 | 24,0 |
LGBCH 55 |
FE | 70 | 140 | 43,5 | 12,7 | 210,0 | 116 | 95 | M14 | 12,6 | 19,0 | 171,0 | M8x1,25 | 14,0 | 10,8 | 14,5 | 10,00 | M8x1,25 | 7,5 | 53 | 38,0 | 120 | 16,0 | 23,0 | 20,0 | M14 | 24,0 |
*Hodnoty MR a t jsou pro kolejnice verze C (závity zespodu)
Typ | Silové zatížení (kN) | Momentové zatížení (kNm) | ||||
C |
C0 | MX | MY | MZ | ||
LGBCH 15 | FN | 11,67 | 19,90 | 0,137 | 0,120 | 0,120 |
LGBCH 15 |
FL | 14,12 | 24,05 | 0,166 | 0,171 | 0,171 |
LGBCH 20 |
FN | 17,98 | 30,96 | 0,289 | 0,224 | 0,224 |
LGBCH 20 |
FL | 23,30 | 40,11 | 0,376 | 0,366 | 0,366 |
LGBCH 20 |
FE | 27,85 | 49,61 | 0,464 | 0,565 | 0,565 |
LGBCH 25 |
FN | 25,25 | 41,73 | 0,447 | 0,358 | 0,358 |
LGBCH 25 |
FL | 32,44 | 53,63 | 0,576 | 0,577 | 0,577 |
LGBCH 25 |
FE | 36,58 | 64,30 | 0,691 | 0,833 | 0,833 |
LGBCH 30 |
FS | 18,50 | 27,51 | 0,356 | 0,153 | 0,153 |
LGBCH 30 |
FN | 37,33 | 55,50 | 0,719 | 0,560 | 0,560 |
LGBCH 30 |
FL | 48,35 | 71,88 | 0,931 | 0,836 | 0,836 |
LGBCH 30 |
FE | 53,83 | 88,18 | 1,142 | 1,361 | 1,361 |
LGBCH 35 |
FS | 26,72 | 41,43 | 0,652 | 0,275 | 0,275 |
LGBCH 35 |
FN | 53,31 | 82,66 | 1,307 | 0,991 | 0,991 |
LGBCH 35 |
FL | 66,61 | 103,29 | 1,633 | 1,424 | 1,424 |
LGBCH 35 |
FE | 73,29 | 127,68 | 2,020 | 2,330 | 2,330 |
LGBCH 45 |
FN | 73,14 | 111,30 | 2,353 | 1,559 | 1,559 |
LGBCH 45 |
FL | 86,99 | 132,39 | 2,798 | 2,170 | 2,170 |
LGBCH 45 |
FE | 100,52 | 166,87 | 3,527 | 3,455 | 3,455 |
LGBCH 55 |
FN | 88,26 | 136,62 | 3,385 | 2,361 | 2,361 |
LGBCH 55 |
FL | 119,10 | 183,14 | 4,538 | 4,202 | 4,202 |
LGBCH 55 |
FE | 161,43 | 259,71 | 6,430 | 6,617 | 6,617 |
LGB |
C | H | 25 | F | N | SS | N | Z1 | N |
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
Lineární vedení | Plastový řetěz | Výška | Velikost | Typ vozíku | Délka vozíku | Těsnění | Přesnost | Předpětí | Speciální úprava |
1 - LGB ... standardní čtyřřadé lineární kuličkové vedení
2 - C ... kuličky jsou vedeny v plastovém řetězu
3 - Výška systému kolejnice s vozíkem
- H ... standardní
4 - Velikost (šířka kolejnice)
- 15 / 20 / 25 / 30 / 35 / 45 / 55
5 - Typ vozíku
- F ... přírubový
6 - Délka vozíku
- N ... standardní
- S ... krátký
- L ... dlouhý
- E ... extra-dlouhý
7 - Konfigurace těsnění
- SS ... standard
- další možné konfigurace v záložce TĚSNĚNÍ
8 - Třída přesnosti
- N ... normální (standard)
- H ... vysoká
- P ... precizní
- S ... super-precizní
- U ... ultra-precizní
9 - Předpětí
- Z0 ... bez předpětí
- Z1 ... lehké předpětí
- Z2 ... střední předpětí
- Z3 ... těžké předpětí
- ZX ... speciální předpětí (na základě požadavku zákazníka)
10 - Speciální provedení
- N ... bez speciálního provedení (standard)
- S ... dle požadavku zákazníka (index určí dodavatel)
Typ | Rozměry (mm) |
Hmotnost (kg/m) | |||||||
W1 | H1 | F | d | D | h | G1/G2 min. | G1/G2 max. | ||
LGBR15L | 15 | 13.0 | 60 | 4.5 | 7.5 | 6.0 | 6.0 | 54.0 | 1.28 |
LGBR20L | 20 | 16.3 | 60 | 6.0 | 9.5 | 8.5 | 7.0 | 53.0 | 2.15 |
LGBR25L | 23 | 19.2 | 60 | 7.0 | 11.0 | 9.0 | 8.0 | 52.0 | 2.88 |
LGBR30L | 28 | 22.8 | 80 | 9.0 | 14.0 | 12.0 | 9.0 | 71.0 | 4.45 |
LGBR35L | 34 | 26.0 | 80 | 9.0 | 14.0 | 12.0 | 9.0 | 71.0 | 6.25 |
LGBR45L | 45 | 31.1 | 105 | 14.0 | 20.0 | 17.0 | 12.0 | 93.0 | 9.60 |
LGBR55L | 53 | 38.0 | 120 | 16.0 | 23.0 | 20.0 | 14.0 | 106.0 | 13.80 |
Pro více informací o kolejnici klikněte ZDE
Typ | Rozměry (mm) | Hmotnost (kg/m) | ||||||
W1 | H1 | F | MR | t | G1/G2 min. | G1/G2 max. | ||
LGBR15C | 15 | 13.0 | 60 | M 5 | 8.0 | 6.0 | 54.0 | 1.28 |
LGBR20C | 20 | 16.3 | 60 | M 6 | 10.0 | 7.0 | 53.0 | 2.15 |
LGBR25C | 23 | 19.2 | 60 | M 6 | 12.0 | 8.0 | 52.0 | 2.88 |
LGBR30C | 28 | 22.8 | 80 | M 8 | 15.0 | 9.0 | 71.0 | 4.45 |
LGBR35C | 34 | 26.0 | 80 | M 8 | 17.0 | 9.0 | 71.0 | 6.25 |
LGBR45C | 45 | 31.1 | 105 | M 12 | 20.0 | 12.0 | 93.0 | 9.60 |
LGBR55C | 53 | 38.0 | 120 | M 14 | 24.0 | 14.0 | 106.0 | 13.80 |
Pro více informací o kolejnici klikněte ZDE
Lineární vedení jsou během provozu vystavena různým typům znečištění. Účelem těsnícího systému je zabránit průniku cizích částic jakéhokoliv druhu dovnitř vozíku a také minimalizovat ztráty maziva.
Vozíky lineárního vedení NTN-SNR jsou standardně vybaveny těsněním typ SS, což je kombinace koncového těsnění se dvěma břity, vnitřního a spodního těsnění.
Lineární vedení NTN-SNR lze vhodně doplnit dalšími přídavnými těsněními a tím nalézt optimální variantu pro různé aplikace s různými podmínkami znečištění.
Značení | Lineární vedení | Popis | |
LGB - standartní | LGM - miniaturní | ||
SS | S | - | KONCOVÉ TĚSNĚNÍ NA OBOU STRANÁCH, VNITŘNÍ A SPODNÍ TĚSNĚNÍ |
AA | X | X | BEZ TĚSNĚNÍ |
UU | X | - | KONCOVÉ TĚSNĚNÍ NA OBOU STRANÁCH |
BB | X | S | KONCOVÉ TĚSNĚNÍ NA OBOU STRANÁCH, SPODNÍ TĚSNĚNÍ |
EE | X | - | DVOJITÉ KONCOVÉ TĚSNĚNÍ NA OBOU STRANÁCH, VNITŘNÍ A SPODNÍ TĚSNĚNÍ |
FF | X | - | KONCOVÉ TĚSNĚNÍ NA OBOU STRANÁCH, VNITŘNÍ A SPODNÍ TĚSNĚNÍ, PLECHOVÝ STĚRAČ NA OBOU STRANÁCH |
GG | X | - | DVOJITÉ KONCOVÉ TĚSNĚNÍ NA OBOU STRANÁCH, VNITŘNÍ A SPODNÍ TĚSNĚNÍ, PLECHOVÝ STĚRAČ NA OBOU STRANÁCH |
ES | X | - | DVOJITÉ KONCOVÉ TĚSNĚNÍ NA JEDNÉ STRANĚ, VNITŘNÍ A SPODNÍ TĚSNĚNÍ |
FS | X | - | KONCOVÉ TĚSNĚNÍ NA JEDNÉ STRANĚ, VNITŘNÍ A SPODNÍ TĚSNĚNÍ, PLECHOVÝ STĚRAČ NA JEDNÉ STRANĚ |
GS | X | - | DVOJITÉ KONCOVÉ TĚSNĚNÍ NA JEDNÉ STRANĚ, VNITŘNÍ A SPODNÍ TĚSNĚNÍ, PLECHOVÝ STĚRAČ NA JEDNÉ STRANĚ |
VV | X | - | DVOJITÉ KONCOVÉ TĚSNĚNÍ NA OBOU STRANÁCH, VNITŘNÍ A SPODNÍ TĚSNĚNÍ, LAMINÁTOVÉ TĚSNĚNÍ NA OBOU STRANÁCH |
WW | X | - | DVOJITÉ KONCOVÉ TĚSNĚNÍ NA OBOU STRANÁCH, VNITŘNÍ A SPODNÍ TĚSNĚNÍ, PLECHOVÝ STĚRAČ A LAMINÁTOVÉ TĚSNĚNÍ NA OBOU STRANÁCH |
LL | X | - | NÍZKOKONTAKTNÍ TĚSNĚNÍ NA OBOU STRANÁCH |
JJ | X | - | NÍZKOKONTAKTNÍ TĚSNĚNÍ NA OBOU STRANÁCH, SPODNÍ TĚSNĚNÍ |
XX | X | - | TĚSNĚNÍ DLE POŽADAVKU ZÁKAZNÍKA |
S Standartní těsnění
X Dostupná kombinace těsnění
- Kombinace těsnění pro vedení není možná
Typ | Lineární systém | Vozík | Kolejnice | Zatížení | 3D MODEL | |||||||||||||||||||
mm | mm | mm | kN | kNm | ||||||||||||||||||||
H | W | W2 | E | L | B | J | MQ | W1 | H1 | F | d | D | h | MR | t | C | C0 | MX | MY | MZ | ||||
LGBCH15 | FN | 24 | 47 | 16.0 | 3.3 | 58.6 | 38 | 30 | M 5 | 15 | 13.0 | 60 | 4.5 | 7.5 | 6.0 | M 5 | 8.0 | 11.67 | 19.90 | 0.137 | 0.120 | 0.120 | ![]() |
FN |
LGBCH15 | FL | 24 | 47 | 16.0 | 3.3 | 66.1 | 38 | 30 | M 5 | 15 | 13.0 | 60 | 4.5 | 7.5 | 6.0 | M 5 | 8.0 | 14.12 | 24.05 | 0.166 | 0.171 | 0.171 | ![]() |
FL |
LGBCH20 | FN | 30 | 63 | 21.5 | 4.5 | 69.3 | 53 | 40 | M 6 | 20 | 16.3 | 60 | 6.0 | 9.5 | 8.5 | M 6 | 10.0 | 17.98 | 30.96 | 0.289 | 0.224 | 0.224 | ![]() |
FN |
LGBCH20 | FL | 30 | 63 | 21.5 | 4.5 | 82.1 | 53 | 40 | M 6 | 20 | 16.3 | 60 | 6.0 | 9.5 | 8.5 | M 6 | 10.0 | 23.30 | 40.11 | 0.376 | 0.366 | 0.366 | ![]() |
FL |
LGBCH20 | FE | 30 | 63 | 21.5 | 4.5 | 97.3 | 53 | 40 | M 6 | 20 | 16.3 | 60 | 6.0 | 9.5 | 8.5 | M 6 | 10.0 | 27.85 | 49.61 | 0.464 | 0.565 | 0.565 | ![]() |
FE |
LGBCH25 | FN | 36 | 70 | 23.5 | 5.8 | 79.2 | 57 | 45 | M 8 | 23 | 19.2 | 60 | 7.0 | 11.0 | 9.0 | M 6 | 12.0 | 25.25 | 41.73 | 0.447 | 0.358 | 0.358 | ![]() |
FN |
LGBCH25 | FL | 36 | 70 | 23.5 | 5.8 | 93.9 | 57 | 45 | M 8 | 23 | 19.2 | 60 | 7.0 | 11.0 | 9.0 | M 6 | 12.0 | 32.44 | 53.63 | 0.576 | 0.577 | 0.577 | ![]() |
FL |
LGBCH25 | FE | 36 | 70 | 23.5 | 5.8 | 108.6 | 57 | 45 | M 8 | 23 | 19.2 | 60 | 7.0 | 11.0 | 9.0 | M 6 | 12.0 | 36.58 | 64.30 | 0.691 | 0.833 | 0.833 | ![]() |
FE |
LGBCH30 | FS | 42 | 90 | 31.0 | 7.0 | 64.2 | 72 | -- | M 10 | 28 | 22.8 | 80 | 9.0 | 14.0 | 12.0 | M 8 | 15.0 | 18.50 | 27.51 | 0.356 | 0.153 | 0.153 | ![]() |
FS |
LGBCH30 | FN | 42 | 90 | 31.0 | 7.0 | 94.8 | 72 | 52 | M 10 | 28 | 22.8 | 80 | 9.0 | 14.0 | 12.0 | M 8 | 15.0 | 37.33 | 55.50 | 0.719 | 0.560 | 0.560 | ![]() |
FN |
LGBCH30 | FL | 42 | 90 | 31.0 | 7.0 | 105.0 | 72 | 52 | M 10 | 28 | 22.8 | 80 | 9.0 | 14.0 | 12.0 | M 8 | 15.0 | 48.35 | 71.88 | 0.931 | 0.836 | 0.836 | ![]() |
FL |
LGBCH30 | FE | 42 | 90 | 31.0 | 7.0 | 130.5 | 72 | 52 | M 10 | 28 | 22.8 | 80 | 9.0 | 14.0 | 12.0 | M 8 | 15.0 | 53.83 | 88.18 | 1.142 | 1.361 | 1.361 | ![]() |
FE |
LGBCH35 | FS | 48 | 100 | 33.0 | 7.5 | 75.5 | 82 | -- | M 10 | 34 | 26.0 | 80 | 9.0 | 14.0 | 12.0 | M 8 | 17.0 | 26.72 | 41.43 | 0.655 | 0.275 | 0.275 | ![]() |
FS |
LGBCH35 | FN | 48 | 100 | 33.0 | 7.5 | 111.5 | 82 | 62 | M 10 | 34 | 26.0 | 80 | 9.0 | 14.0 | 12.0 | M 8 | 17.0 | 53.31 | 82.66 | 1.307 | 0.991 | 0.991 | ![]() |
FN |
LGBCH35 | FL | 48 | 100 | 33.0 | 7.5 | 123.5 | 82 | 62 | M 10 | 34 | 26.0 | 80 | 9.0 | 14.0 | 12.0 | M 8 | 17.0 | 66.61 | 103.29 | 1.633 | 1.424 | 1.424 | ![]() |
FL |
LGBCH35 | FE | 48 | 100 | 33.0 | 7.5 | 153.5 | 82 | 62 | M 10 | 34 | 26.0 | 80 | 9.0 | 14.0 | 12.0 | M 8 | 17.0 | 73.29 | 127.68 | 2.020 | 2.330 | 2.330 | ![]() |
FE |
LGBCH45 | FN | 60 | 120 | 37.5 | 8.9 | 129.0 | 100 | 80 | M 12 | 45 | 31.1 | 105 | 14.0 | 20.0 | 17.0 | M 12 | 20.0 | 73.14 | 111.30 | 2.353 | 1.559 | 1.559 | ![]() |
FN |
LGBCH45 | FL | 60 | 120 | 37.5 | 8.9 | 145.0 | 100 | 80 | M 12 | 45 | 31.1 | 105 | 14.0 | 20.0 | 17.0 | M 12 | 20.0 | 86.99 | 132.39 | 2.798 | 2.170 | 2.170 | ![]() |
FL |
LGBCH45 | FE | 60 | 120 | 37.5 | 8.9 | 174.0 | 100 | 80 | M 12 | 45 | 31.1 | 105 | 14.0 | 20.0 | 17.0 | M 12 | 20.0 | 100.52 | 166.87 | 3.527 | 3.455 | 3.455 | ![]() |
FE |
LGBCH55 | FN | 70 | 140 | 43.5 | 12.7 | 155.0 | 116 | 95 | M 14 | 53 | 38.0 | 120 | 16.0 | 23.0 | 20.0 | M 14 | 24.0 | 88.26 | 136.62 | 3.385 | 2.361 | 2.361 | ![]() |
FN |
LGBCH55 | FL | 70 | 140 | 43.5 | 12.7 | 193.0 | 116 | 95 | M 14 | 53 | 38.0 | 120 | 16.0 | 23.0 | 20.0 | M 14 | 24.0 | 119.10 | 183.14 | 4.538 | 4.202 | 4.202 | ![]() |
FL |
LGBCH55 | FE | 70 | 140 | 43.5 | 12.7 | 210.0 | 116 | 95 | M 14 | 53 | 38.0 | 120 | 16.0 | 23.0 | 20.0 | M 14 | 24.0 | 161.43 | 259.71 | 6.430 | 6.617 | 6.617 | ![]() |
FE |