VRE 73 / VRE 75 / VRE 76 | 50 - 250 Nm
- Samosvorná šneková převodovka pro přesné a pomalé ovládání prvků
- Všechny externě vedené součásti převodovky jsou vyrobeny z nerezové oceli
- Minimální vůle - kvalitní kuličková ložiska pro extrémně tichý provoz
- Robustní hliníková skříň, kompletně utěsněná.
- Vstupní hřídel (A) s vnějším šestihranem 17
- Výstupní hřídel (B) s přesnou drážkovanou hřídelí
Šnekové převodové jednotky VRE 73, VRE 75, VRE 76 | Kroutící moment 50 - 250Nm
Provedení:
VRE 73 VRE 75
VRE 76
Základní přehled
VRE 73 | VRE 75 | VRE 76
| Verze | Typ č. | Tdyn. - výstupní trvalý | Tdyn. - výstupní dočasný |
Tstat. - výstupní |
T - vstupní |
i | Info | m |
| (Nm) | (Nm) | (Nm) | (Nm) | (kg) | ||||
| VRE 73.0938 | 62173.0938.9071 | 50 | 90 | 150 | 6 | 38 : 1 | Drážkovaná hřídel 21x24 mm | 2,0 |
| VRE 75.1550 | 62175.1550.9074 | 120 | 150 | 450 | 10 | 50 : 1 | Drážkovaný náboj 30x34 mm | 2,5 |
| VRE 76.2550 | 62176.2550.9083 | 200 | 250 | 1 200 | 20 | 50 : 1 | Drážkovaná náboj 30x34 mm | 4,0 |
Základní přehled
VRZ 76 | LZZ 46
| Verze | Typ č. | Info | m |
| (kg) | |||
| VRZ 76.9801 | 62176.9801.3402 | Čep | 0,8 |
| VRZ 76.9802 | 62176.9802.1701 | Spojka | 0,2 |
| LZZ 46.3314 | 87102.3314.20 | Spojka | 0,1 |
Platformy pro údržbu a servis | Flexibilně stavitelné pracoviště | Různé úlohy manuálního polohování
MOBILNÍ PLOŠINY PRO ÚDRŽBU V AUTOMOBILOVÉM PRŮMYSLU
Zákazník: HYMER CARAVAN
Údržbářská plošina je něco, co by mělo výrazně usnadnit montáž obytných vozů, protože může pomoci optimalizovat související operace. A to i ve velmi stísněných prostorách. Po analýze provedené odborníky ze společnosti LOCK přímo na místě byla vybrána jednotka pro ruční nastavení výšky, která po mechanickém propojení a v závislosti na typu vozidla umožňuje dosáhnout správné pracovní výšky. Integrovaný přístup využívá vlečné schodiště, čímž se dosáhne prostorově úsporného designu. Kromě výrazného zlepšení ergonomie zajišťuje tato aplikace snížení chybovosti a v konečném důsledku zvýšení efektivity o přibližně 15 %.
STACIONÁRNÍ STŘEŠNÍ PLOŠINA V ŽELEZNIČNÍM SEKTORU
Zákazník: PFAFF
Při stavbě střešních plošin se téměř vždy používají pohony LOCK. Jejich úkolem je boční nastavení horních roštů. Posouvají plošinu bočně k vlaku s pozitivním uložením. Díky tomu je práce na trakčním vedení a v horní části vlaku ergonomická a bez rizika. Boční nastavení je možné pomocí ozubených převodovek LOCK.
MOBILNÍ PLOŠINA PRO ÚDRŽBU V SEKTORU DOPRAVY
Zákazník: HAŠIČI
Tato aplikace vytvořila mechanické spojení mezi jednotlivými převodovkami LOCK s ozubeným hřebenem a pastorkem. Výška plošiny pro údržbu se nastavuje ručně. Díky samosvorné funkci převodovek LOCK vzniklo pro zákazníka bezpečné, udržitelné a prakticky bezúdržbové řešení.
MOBILNÍ PLOŠINA V MĚSTSKÉ AUTOBUSOVÉ DOPRAVĚ
Zákazník: OVB
Údržbové plošiny společnosti Offenbacher Verkehrsbetriebe (OVB) slouží k provádění údržby pantografů jejích elektrobusů. Jakmile je jedna z těchto plošin na místě, mohou být osoby a zařízení zvednuty do výšky až 3,9 metru. Střecha autobusu je pak přístupná pomocí tlačných jednotek, což umožňuje provádět údržbářské práce.
Převodová jednotka | VRE 73.0938 + spojka LZZ 46.3314
VRE 73.0938 | 62173.0938.9071LZZ 46.3314 | 87102.3314.20
Převodová jednotka | VRE 75.1550 + spojka VRZ 76.9802 + čep VRZ 76.9801
VRE 75.1550 | 62175.1550.9074VRZ 76.9802 | 62176.9802.1701VRZ 76.9801 | 62176.9801.3402
Převodová jednotka | VRE 76.2550 + spojka VRZ 76.9802 + čep VRZ 76.9801
VRE 76.2550 | 62176.2550.9083VRZ 76.9802 | 62176.9802.1701VRZ 76.9801 | 62176.9801.3402